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停车场道闸的平衡没调好或者松动会使上下落杆不正常,进而还会影响到道闸的使用寿命,这里我们总结了道闸平衡状态调节方法,但是道闸多种多样步骤如下西安停车场系统:先松开摇臂螺丝,是上活节和摇臂分开,让主轴处于自由状态;安装闸杆,使闸杆处于正常状态;用手将闸杆推到竖直状态;调节下拉钩,使其与弹簧下拉环接触,随即旋转螺母将下拉钩固定住;将闸杆用手推到水平状态,松开手,此时若闸杆下垂则表示平衡弹簧拉力太小,调整方法为:将闸杆垂直,将弹簧取下,将弹簧上吊板向外旋1-2圈挂上再试,直到水平为止。状态相反时则反向调节即可;锁紧摇臂螺丝、锁紧螺母、下拉钩螺母;
发布时间: 2019 - 06 - 25
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随着智能停车场管理系统在各种大、中、小型商业收费停车场以及小区停车场广泛的应用,且不同停车场需求不同,对系统软、硬件的要求也不同,安贝驰为了让智能停车场管理系统可以更好的配合城市经济的发展,功能及配置方面会持续不断的创新升级西安停车场系统。  智能停车场管理系统是以识别车牌号为载体,传入到停车场管理系统内,再以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析,得到每一辆汽车唯一的车牌号码,从而完成识别过程,通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理.智能停车场管理统通过对车辆进出口的管理,可以使人们进出停车场更容易,利用车牌识别管理模式,使车辆有序的进出停车场,缓解出入口拥堵的现象。并且采用车牌识别、图像对比、一车一卡等功能,使每个车辆的进出场记录都有据可查,避免丢车现象的产生。  智能停车场管理系统还拥有多样化的收费方式,使得人们缴费变得简,如:现金支付、银联刷卡、微信支付等方式,每一笔收费记录都会实时记录并上传至存储系统,有效避免停车场管理上的一些漏洞,防止乱收费现象产生,保障车主和停车场的利益。除出口收费外,停车场车牌识别系统还提供多种自助缴费终端。例如中央收费、商家代缴、手持终端收费等多种缴费方式,进一步方便车主,提高出口通行效率。
发布时间: 2019 - 06 - 24
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西安停车场系统布线应注意问题将控制器放于较隐蔽或安全的地方,防止人为的恶意破坏。室内布线时不仅要求安全可靠而且要使线路布置合理、整齐、安装牢固。使用的导线,其额定电压应大于线路的工作电压;导线的绝缘应符合线路的安装方式和敷设的环境条件。导线的截面积应满足供电和机械强度的要求。布线时应尽量避免导线有接头。除非接头不可的,其接头必须采用压线或焊接,并做防水处理。导线连接和分支处不应受机械力的作用。布线在建筑物内安装要保持水平或垂直。布线应加套管保护(塑料或镀锌钢管,按室内的布线的技术要求选配),天花板的走线可用金属软管或PVC管,但需固定稳妥美观。信号线不能于大功率电力线平行,更不能穿在通一管内。如因环境所限,要平行走线,则要远离50cm以上。 控制箱的交流电源应单独走线,不能与信号线和低压直流电源线穿在同一管内,交流电源线的安装应符合电器安装标准。控制箱到天花的走线要求加套管埋入墙内或用镀锌钢管加以保护,以提高防盗系统的防破坏性能。
发布时间: 2019 - 06 - 18
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西安停车场系统讲述停车技巧的小妙招路边停车须先驶过停车位与前方车位内的车辆平行。根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行距离。目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车。待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘。待到车体已头尾完整停进前后位车辆间,注意是否过度凸出,须反复修正。若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些。为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离。
发布时间: 2019 - 06 - 17
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