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新闻资讯 News
停车场管理
无人值守的智能停车场系统现在已经普遍应用于各大小区和购物中心,比起传统繁琐的停车缴费系统的过程,无人智能停车场不仅能够提高停车效率,而且使停车场的整体运作显得更加安全高效。现在我们来看看无人智能停车场系统是怎样实现收费功能的?无人化停车场首先是在停车场出入口安装了智能停车场系统,人们只需在入口处取回卡片,道闸自动抬杆,车辆就可直接进入停车场;月卡或者年卡的车主,在停车场入口处,通过蓝牙远距离读卡器对月卡或者年卡进行读取,道闸同样会自动抬起。当人们开车离开停车场时,只需通过在停车场出口处安装的自助缴费机进行缴费,出口处停车场系统会自动回收入场时的卡片,道闸会自动放行。另外,自助缴费机如果安装在购物中心,人们还可以根据购物小票,在自助缴费机上扫描,实现消费打折的功能。这些无人化的智能停车场,使车主们停车变得更为方便,省去了之前在岗亭缴费排队的时间,现在安装了智能化的停车场收费系统和自助缴费系统,进出停车场就快了很多,整个停车过程变得简单人性化。无人值守的停车场管理系统融入互联网+的运营思想,符合当今社会发展的智能化运行模式,提升了停车场的运营档次,增加了与车主们的契合度。同时,智能停车场系统与主控机相衔接,能够非常方便的生成停车场车辆管理报表,帮助停车场管理者更科学的管理停车场。
发布时间: 2019 - 10 - 18
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现在大部分停车场都配有智能管理系统,虽然这些智能停车场管理系统给停车场的管理解决了诸多问题,但是市场上的停车场管理系统种类是比较多样化的。如何正确选择一款适合停车场的智能管理系统对停车场在成本和管理方面显得尤为重要。目前市场上比较常用的停车场管理系统有以下几种。一、车牌识别系统车牌识别系统是目前市面上较为先进的停车场管理系统,可以在出入口自动识别车辆号牌,自动升降道闸进行放行,即使是遇到极端天气系统也能正常识别运行。同时集成了视频监控功能,实时记录车辆的停车情况,防止停车场出现安全管理问题。 另外,车牌识别系统支持电子优惠券折扣功能,通过购物消费,抵消部分停车费用。二、取卡停车场管理系统使用取卡管理停车场系统,进入停车场的车辆,通过管理人员进行发卡或者人工在票箱处取卡,实现道闸的开闸通行,它可以精确管理每一个进出场车辆,可支持多种自定义收费标准,多种收费算法可供车主进行不同缴费的选择方式。三、远距离蓝牙读卡识别停车场管理系统远距离蓝牙读卡识别停车场系统主要针对特定车辆管理,是停车场系统中使用较多的一种设备。它可以在10几米的远距离就能识别到车辆身份,自动升降道闸进行放行,让车辆快速进出。是拥有大量固定车辆需要管理的停车场首选方案。目前,很多停车场系统厂家为适应停车场管理方的需求,每种类型的停车管理系统也具有不同的功能特点。根据自己的需求选择合适停车场管理系统才是符合收益的根本,这不...
发布时间: 2019 - 10 - 12
浏览次数:84
伴随着车牌识别在智能停车场系统中的普及运用,如何才能保证停车场管理系统的识别率和施工质量,是摆在弱电工程公司面前最现实的一个问题,宝腾安离防作为车牌识别系统的专业厂家,根据多年停车场收费系统现场的施工指导经验,为您提供以下施工标准及建议作为重要参考:一、车牌识别系统的布管与穿线:土壤地面开槽:深度大于10cm,管面距离地面不低于5cm;转角处用弯管器弯曲成型、直通接头连通;不允许使用三叉接头,直角接头;线管内所穿导线面积不超过内孔截面的50%。水泥地面开槽深度:线管放置后上部表面距离地面不低于4cm,2管间有1cm缝隙,以便于水泥浇灌后,车辆过压线管无动弹,路面结实不损坏管线。防水处理:埋设管道深度不少于10cm,进入机箱设备后预留5cm左右;管与管连接处刷胶水后连接;强电,弱电分开铺设;对有强磁干扰的场所,采用镀锌钢管做接地处理。二、停车场系统的地感线圈施工:线圈的一般规格为:1mx2m,使用0.75铁氟龙线,绕线4--5圈。引出线不低于50编/米双绞。一般尽可能多。用沥青填充线圈与线槽间空隙。设备安装位置应该保证智能道闸用Φ12的膨胀螺栓固定,开关机身不得摇摆,且运行平稳。减速带:与车道协调,安装在车牌识别触发线前1.5米左右。四、车牌识别系统安装:车牌与相机的侧角尽量小于3度,距离来车车牌5米左右设置抓拍线。侧角大于30度时会影响车牌识别系统效果。如果从左右2边来车,不能在识...
发布时间: 2019 - 09 - 27
浏览次数:110
在日常应用中,伸缩门与道闸是停车场系统最常用的两种设备,但是伸缩门与道闸相比,伸缩门在停车场管理系统中具有更好的拦截功能,达到更好的安全防范、阻拦的作用,同时外观庄重威严,被广泛应用与国家各级政府机关以及各类企事业单位,并具有不可替代的作用。但是,在与IC自动刷卡系统或车牌自动识别的系统的配套运行中,与停车场收费系统道闸相比,伸缩门的车牌识别系统/刷卡控制技术要求更高、控制难度更大,具体分析如下:二、伸缩门特性停车场系统伸缩门在控制的过程中有以下特征:1、在自动刷卡控制的停车场管理系统运行中,道闸开闸及落闸的速度可以做到3-6秒,最快可以做到1秒,而与道闸控制相比,伸缩门开门关门操作比较缓慢,开门及关门时间一般都在8-10秒以上。(备注:所以与道闸刷卡系统控制相比,伸缩门的刷卡自动控制过程中行动缓慢,更加容易产生跟车现象,而且无法避免)2、由于伸缩门多采用单向电机控制,所以必须在开门或者关门操作之前必须在停止的状态下才能进行,也就是在开门的过程中如果需要关门,应该先按停止后,在按关门操作。(备注:所以在自动刷卡系统过程中,系统都会在开关操作控制之前必须先输出“停止”操作后才能进行,因此会给人的感觉读卡后开关动作稍微反映迟缓)3、由于伸缩门本身为金属结构,不能在伸缩门的运行轨迹上安装车辆检测器,所以为伸缩门的防止夹车控制带来了难度,一般必须采用在门两边安装车辆检测器以及门中间安装红外...
发布时间: 2019 - 09 - 27
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