RV蜗轮蜗杆减速机型号选型参数图表

时间:2020-06-19 12:14

  RV蜗轮蜗杆减速机是蜗轮蜗杆减速机家族中比较常见的减速机之一,它由蜗杆和蜗轮组成,具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,是zui常用的减速机之一而且振动小,噪音低,能耗低。

  确定RV蜗轮蜗杆减速机型号选型的规格根据确定的传动比,查承载能力表来确定减速器的规格按公式TnTC确定减速器规格TC=f1×f2×TE式中:TC---- 选型转矩(kN.m)f1---- 工况系数f2---- 原动机系数TE---- 等效转矩(kN.m)确定等效转矩TE①当工作机的转矩和转速恒定时,电机输出理论转矩T为:T=9.55×P /n (kN.m) 或 T=7.02×P/n (kN.m)式中:PW ---- 原动机额定功率(kW) P ---- 原动机额定功率(马力)减速器的等效转矩TE为: TE=T×iS× ; 式中:---- 传动效率②当工作机的转矩和转速为可变时减速器的工作转矩是根据等效转矩TE来确定的。 在一个工作周期中,所对应的转矩分别为T1、T2Tx,所对应的转速分别为n1、n2nx,工作机在各阶段的变化工况见等效的工作值在这种情况下可以按以下公式计算。在整个操作时间t内,特定的工况持续时间ti的比为:qi =ti/t,则:等效转速:nE=q1×n1 q2×n2 qX×nX ( rpm )

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  扭矩是使物体发生转动的力,活塞在汽缸里往复运动,往复一次做有一定的功,在每个单位距离所做的功就是扭矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

  减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。

  发音:[英] [ta?mz] [美] [ta?mz]n.时代;有时;总是;落后于时代;时间( time的名词复数);时机;时代;所需时间。prep.乘,乘以。

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